俄罗斯国家公路建设公司Avtodor总经理维亚切斯拉夫∙佩图申科在接受卫星通讯社采访时表示,中国铁建股份有限公司对俄罗斯新项目“子午线”表现出兴趣,可能会承建50%的路线。按计划,这条公路将面向中转运输。去年,俄罗斯副总理马拉特∙胡斯努林表示,他不排除国家为该项目融资的可能性。同时,他后来表示,50%以上的公路建设资金应来自预算外来源。
此外,俄国家公路建设公司Avtodor总经理佩图申科在接受俄RBC电视台采访时曾表示,原定联通亚欧的俄“子午线”公路将在俄欧洲部分改道向南,将中国、哈萨克斯坦与包括伊朗在内的里海国家相连。
根据此前设计,俄罗斯首条投资公路“子午线” 原本应跨越8个联邦主体,将哈萨克斯坦、中国、白俄罗斯与欧盟国家的公路相连。佩图申科指出,制裁条件下,欧洲方向的客货流骤减,向南经里海和黑海运输的货运量则增加。他说,“子午线”公路仍将打通经哈萨克斯坦往返中国的公路运输走廊,但不会往欧洲方向延伸,而是将在俄罗斯欧洲部分改道,贯穿南北地区,并联通包括伊朗在内的里海国家。